Klanten van de Ferrari staan erom bekend dat ze genieten van een zeer gevulde portemonnee. De Italiaanse autofabrikant start een abonnementsservice en verlengde garantie voor de hoogspanningsbatterijen van zijn hybride auto’s en in de toekomst electric, waarmee eigenaren om de acht jaar een gloednieuwe batterij krijgen.
Tegen een jaarlijkse kostprijs van 7.000 euro (R$ 41.922) zullen klanten die voor het plan kiezen, meer zekerheid hebben bij het gebruik van de geëlektrificeerde modellen van het merk, dat al twee hybride modellen heeft en zijn eerste 100% elektrische sportwagen voorbereidt voor de komende jaren.
Het plan garandeert extra garantie voor batterijgerelateerde defecten, evenals een extra batterij wanneer de auto acht jaar oud en 16 jaar oud wordt. Momenteel geeft Ferrari slechts drie jaar garantie op de accu’s van zijn hybride modellen. Andere autofabrikanten bieden al acht jaar dekking voor het energieopslagsysteem van geëlektrificeerde auto’s.
Volgens de Europese pers werd het idee geopperd door Benedetto Vigna, CEO van Ferrari, die naar de positie kwam met de missie om van Ferrari een winstgevender bedrijf te maken en nieuwe bronnen van inkomsten te vinden. De verwachting van het merk is dat het initiatief de eigenaren van het merk zal geruststellen en de acceptatie van de geëlektrificeerde modellen van Maranello door de consument zal aanmoedigen.
Het Italiaanse merk hoopt ook dat auto’s die de service in hun geschiedenis hebben, gemakkelijker kunnen worden doorverkocht, omdat eigenaren er zeker van zullen zijn dat de batterij van het hybridesysteem onlangs is vervangen. Het valt nog te bezien hoe de kwestie van betaling eruit zal zien in geval van bijvoorbeeld doorverkoop.
Over een periode van acht jaar heeft de eigenaar die voor de service kiest 56 duizend euro (335,5 duizend reais) uitbetaald, of 112 duizend euro (R$ 671 duizend) voor degenen die twee batterijen vervangen, dat wil zeggen 16 jaar abonnement.
Ferrari-auto’s staan erom bekend dat ze niet veel rijden, dus door gebruik is de verwachting dat de gezondheid van de accu’s nog steeds op een goed niveau is, maar een auto, zelfs een elektrische, te lang zonder gebruik laten staan, kan schadelijk zijn voor de accu’s.
