Een op hol geslagen elektrische auto reed over vijf mensen, waaronder een kind, op een autoshow in China. Het incident vond plaats op Nanjing International New Energy Vehicles, een vakbeurs gewijd aan hybride, elektrische en andere alternatieve vormen van voortstuwing. Van de slachtoffers werden er twee naar het ziekenhuis gebracht, maar niet in gevaar, terwijl de rest werd vrijgelaten.
Volgens de Chinese pers begon de Zeekr X onverwachts te bewegen, overreed hij bezoekers van het evenement en botste hij tegen andere auto’s, merkwaardig genoeg alle modellen van de BYD.
In reactie op de video die viraal ging in de Chinese pers, plaatste Zeekr, die net als Geely, een verklaring op het sociale netwerk Weibo waarin het ongeval wordt verduidelijkt.
Volgens de verklaring was de oorzaak van het ongeval niet het voertuig zelf, maar een storing in het beheer van de auto’s, aangezien de eenheid de motoren niet in de weergavemodus had geconfigureerd, maar op een gewone manier geparkeerd stond.
Bovendien bevond de sleutel zich zeer dicht bij het voertuig, waardoor deze kon worden ingeschakeld. Hoogstwaarschijnlijk heeft iemand de auto in Drive gezet en het gaspedaal ingedrukt, maar de beelden van het ongeval bevestigen niet dat er iemand op de bestuurdersstoel zat.
Zeekr arriveert in 2024 in Brazilië
Met de toenemende komst van Chinese merken op de Braziliaanse markt zag Zeekr de mogelijkheid tot uitbreiding en bereidt het zich voor om de komende maanden, waarschijnlijk tussen augustus en september, met zijn activiteiten in ons land te beginnen.
Sommige Zeekr-units worden hier al getest en zijn zelfs gepresenteerd aan potentiële dealers. Het idee is dat het merk wordt gepositioneerd voor consumenten die op zoek zijn naar premium en exclusieve auto’s.
Hier wijzen geruchten erop dat de line-up van Zeekr zal bestaan uit de 001 SUV, die 421 pk vermogen en een actieradius tot 600 km biedt in de Europese WLTP-cyclus, die bekend staat als optimistisch. Er is ook een versie met vierwielaandrijving, die een motor van 360 pk toevoegt om de voorwielen te bewegen en bij veel verkeer is hij exclusief verantwoordelijk voor het verplaatsen van het voertuig, aangezien het volgens het merk een efficiëntere motor is.
De batterij en het laadsysteem van de Zeekr 001 is een van de grote troeven van het model. De lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterijen en het 800V-systeem maken het mogelijk om in 11,5 minuten 10 tot 80% van de capaciteit van de batterijen op te laden, maar ook om een andere elektrische auto op te laden met snelheden van 60 kW, hetzelfde als bijvoorbeeld een snellader.
Een ander geciteerd model is de Zeekr X, dezelfde van het ongeval. De compacte SUV deelt een platform met de Volvo EX30 en de Smart #1 en heeft drie motoropties (272 pk, 428 pk of 476 pk), met een geschatte actieradius van ongeveer 500 km in de Chinese meetcyclus.
